Hanwa-Motors Krafträder und Teile

• Green Notung:
  im Rickmann Stil umgebaute XBR Gesamtgewicht ohne Benzin ca. 125 kg, kein E-Starter... kmpl. optimierter Motor mit original 498 ccm, ca. 10 Kg leichter.
• Red Race, SOS:
  Im Horex Osca Stile aufgebaute SOS XBR mit 625ccm Motor, ca. 60 PS, 65 Nm.......
• GB 500 Clubman mit praktischer Doppelsitzbank und nicht wiederzuerkennender Leistungscharakteristik
• Nachdem ich beim Bauen auch mal ein paar mehr Teile angefertigt habe, verkaufe ich auch das ein oder andere, wie zum Beispiel:
  Ventildeckelschaugläser, Öl-Levelschaugläser, Magnesiumteile, gestrahlte Motorteile, Bremsenadapter, Umbausätze bis 650 ccm, dauerhaft vor Rost geschützte Krümmerschellen, Corbin Sitzbank, Auspuffe und alle möglichen Gebrauchtteile, einfach mal anfragen... Auch Teile für Yamaha SRX, SR + XT 500 dabei
  
• XBR Race?... nachdem ich gerne fahre habe ich auch schon ein Einzylinderrennen organisiert....
  
• In Planung: Das XBR/ Clubman Museum
  Es sollten einmal zusammenkommen:
  • Die Zeitgenössischen Mitbewerber: Yamaha SRX, SR + XT 500,
  • Honda Enduros XR 600R, NX 650 Dominator, die ich noch als 1988/89er günstig suche
  • Die Vorgängerin der XBR, die FT 500
  • Alle Modellvarianten der XBR